Otomotiv sektöründe kullanılan kayar kapı kilit mekanizmalarının aracın yol durumuna göre açılıp kapanmasındaki zorluklar araç ve yolcu güvenliği açısından önemlidir. Bu nedenle araç kapılarının fonksiyonel verimliliğini artırmak için farklı malzeme ve mekanizmalar tasarlanmakta ve koşullara göre parametreler araştırılıp analizleri yapılmaktadır. Bu çalışmada, kapı ray mekanizmasına kuvvet desteği sağlayan kilit tasarımı geliştirilmesi üzerine çalışılmıştır. Kilit mekanizması tasarımında birçok faktör önem taşımaktadır. Eğimli yollarda fazla yüke bağlı emniyetsiz durumların oluşması, buna bağlı olarak kilit arızalarının ve kırılmaların yaşanması olasıdır. Kilit mekanizmalarının üzerine gelecek yükün azaltılması, kullanım konforunun arttırılması ve eğime rağmen kapının hareket alanının kısıtlanmasını engelleyecek bir mekanizma olması gibi kriterler göz önünde bulundurularak, kilit mekanizması tasarımları gerçekleştirilmiştir. İlk olarak, mekanik bir pasif kilit mekanizması, alternatif olarak ise elektromekanik tahrikli bir sistem üzerine çalışılmıştır. Öncelikle mevcut durum analiz edilmiş, özellikle eğimli yol için tasarım girdileri oluşturulmuştur. CATIA programında 2D-3D tasarımlar yapılmış olup, kilit mekanizmasının çevre koşulları ile uyumu kinematik analizler ile kontrol edilmiştir. Sektör trendleri göz önünde bulundurularak, mekanik pasif kilit mekanizmasından prototip üretimi tercih edilmiştir. Parçanın montaj edilebilirliğini ve fonksiyonelliğini kontrol etmek amacıyla 3D baskı yöntemiyle plastik malzemeden üretilmiştir. Akabinde geliştirilen pasif kilidin ana sanayide kullanılabilirliğini test etmek amacıyla, kayar kapı sistemine entegre şekilde klimatik oda koşullarında (-40 ile 80 derece arasında) uygulama ve test aşamaları gerçekleştirilmiştir.
Anahtar Kelimeler: Kayar Kapı, Kilit Mekanizmaları, Otomotiv Sanayi, Pasif Kilit
|
