Sıkıştırılamayan akışkanların kullanılması ile doğrusal, dairesel ve açısal hareket elde edilen sistemlere hidrolik sistemler denir. Hidrolik sistemler, demir çelik, döküm, madencilik, gemi inşaatı, otomotiv, iş makinaları ve enerji sektörü gibi endüstrinin birçok alanında yaygın olarak kullanılmaktadırlar. Hidrolik sistemlerin en önemli bileşenleri, hidrolik silindirler ve hidrolik bloklardır. Hidrolik bloklar, hidrolik sistemlerde kullanılan pompa, silindir ve diğer elemanlar arasındaki sıvı akışını düzenlemektedir. Hidrolik bloklar farklı ortam koşullarına bağlı olarak korozif ortamlarda çalışabilmektedirler. Hidrolik bloklara, talaşlı imalat yöntemleri ile imal edildikten sonra, kullanılmadan önce, yüzey kaplama işlemlerinin yapılması gerekmektedir. Bu kapsamda, hidrolik bloklar çinko, çinko-nikel, alüminyum eloksal ve mangan - fosfat gibi yüzey kaplama işlemleri yapılmaktadır. Hidrolik blokların çalıştığı ortam şartları göz önüne alınarak kaplama ve kaplama sonrası yapılacak işlemlerin doğru seçilmesi, hidrolik blokların çalışma ortamlarında daha verimli ve uzun ömürlü çalışmasını sağlamaktadır. Hidrolik blokların hidrolik sistemlerde kullanılırken tasarlanan çalışma sürelerinde istenilen performansta çalışabilmeleri ve korozyon hasarının meydana gelmemesi için ilgili standartlara göre korozyon direnci testlerinin yapılması gerekmektedir. Bu çalışmada; tasarımı ve imalatı yapılan hidrolik bloklara çinko ve çinko- nikel kaplamaları yapıldıktan sonra tuz testleri yapılmıştır. Hidrolik bloklara uygulanan kaplama kalınlıklarının korozyon direncine etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler sonucunda elde edilen veriler DIN 50979, EN ISO 2081-2008, ISO 19598-2016 standartlarının tanımladığı değerlerle karşılaştırılarak kaplama prosesinin uygunluğu değerlendirilmiştir.
Anahtar Kelimeler: Hidrolik blok, Tuz testi, Korozyon, Kalite kontrol
|
